توسعه جایگزینی برای نوسازی تاکسی های فرسوده

فخرالدین معصوم زاده با بیان اینکه روند نوسازی تاکسی های فرسوده در سطح شهر ارومیه همزمان با کل کشور از نیمه دوم سال ۹۴ آغاز شد، بیان کرد: با نوسازی تاکسی های فرسوده، سرنوشت ۶۰ درصد تاکسی های فرسوده ارومیه تغییر یافت و در حال حاضر تنها ۴۰ درصد تاکسی ها فرسوده هستند.

وی با اعلام اینکه از آغاز طرح نوسازی تاکسی های فرسوده شهر ارومیه ۸۰۰ دستگاه تاکسی نو شده است، اظهار کرد: در حال حاضر تعداد ۲ هزار تاکسی تا مدل ۸۷ در سطح شهر ارومیه نیاز به نوسازی دارند .

معصوم زاده با بیان اینکه در حال حاضر روند نوسازی تاکسی های فرسوده به علت نوسانات قیمت ادامه ندارد ، بیان کرد: فقط نوسازی تاکسی های فرسوده در صورت درخواست خودرو آریو صورت می گیرد.

وی میانگین عمر ناوگان تاکسیرانی ارومیه را ۴۱/۸ سال عنوان کرد وگفت: نوسازی تاکسی‌های فرسوده موجب کاهش آلاینده‌های هوا و ارتقای سطح رفاه عمومی و همچنین افزایش رضایتمندی تاکسیرانان و صرفه جویی در مصرف سوخت و تقلیل عمر ناوگان تاکسی رانی ارومیه شود.

معاون نظارت سازمان حمل و نقل و بار مسافر شهرداری ارومیه با بیان اینکه در حال حاضر با وجود عدم نبود نوسازی تاکسی های فرسوده مقوله توسعه تاکسی ها جایگزین آن شده است، اظهار کرد: با انعقاد تفاهم نامه بنیاد شهید و امورایثارگران با اتحادیه تاکسی رانی نسبت به توسعه ناوگان تاکسی رانی اقدام می شود .

به گفته وی در حال حاضر ۵ هزاردستگاه تاکسی در سطح شهر ارومیه مشغول جابه جایی مسافران هستند.