هشدار ناجا: روزانه ۷ کودک در تصادفات کشته می‌شوند
صندلی کودک باید اجباری شود
تهران (پانا) - براساس قانون بستن کمربند را برای افراد سرنشین جلو در داخل شهر الزامی کردیم و در جاده‌ها نیز بستن کمربند برای سرنشین عقب خودرو نیز الزامی است. اینها را رئیس پلیس راهور ناجا عنوان کرده و در ادامه هشدار داده: روزانه ۴۲ نفر در تصادفات کشته می‌شوند که سهم کودکان ۷ تا ۸ کشته است.
به گزارش عصر ایران، سردار سید کمال هادیانفر با اشاره به آمار تصادفات اظهار کرد: سال گذشته ۱۷ هزار و ۱۳۸ نفر در حوادث جاده‌ای جان خود را از دست دادند که ۱.۲ درصد نسبت به سال ۹۶ افزایش داشت.
او با بیان اینکه سهم کودکان از تصادفات جاده‌ای ۱۳درصد است، گفت: تعداد مجروحان نیز در تصادفات جاده‌ای ۳۶۵ هزار نفر در سال ۹۷ بود.
هادیانفر گفت: یکی از پدیده‌های ناخوشایند در این حوادث، کشته شدن بچه هاست که تقریباً کودکان یا نوجوانان سن ۱۰ سال به پایین را شامل می‌شود و خیلی توان دفاع از خودشان را در این حوادث ندارند و آسیب پذیرترند.
او ادامه داد: شاید کودکان در استفاده از کمربند خیلی تاب نیاورند، بنابراین استفاده از صندلی کودک جزو موضوع‌های جدی است که باید به آن توجه کنیم.
رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه مجلس شورای اسلامی قانونی در حمایت از کودکان تصویب کرده است که جای تقدیر و تشکر دارد، گفت: این قانون در مرحله تصویب شورای نگهبان قرار دارد و والدین و رانندگان خودرو را مکلف کرده است به کودکان توجه جدی داشته باشند. این قانون بعد از تصویب شورای نگهبان اجرایی خواهد شد. در این قانون، قانونگذار مجازات حبس، تعزیر و مجازات‌های نقدی و غیرنقدی پیش بینی کرده است.
هادیان فر گفت: آنچه که ما تاکید داریم، موضوع ارشادی است، بالاخره عزیزترین کس برای خانواده فرزندان شان هستند که نقش جدی در آینده کشورمان هم دارند، بنابراین ا از خانواده‌ها خواهش می‌کنیم که در حفظ و نگهداری کودکانشان در حین رانندگی نهایت توجه را داشته باشند و کودکان از ایمنی برخوردار شوند.
او همچنینن ادامه داد: در حوادث ترافیکی نوروز امسال براساس گزارش‌هایی که به پلیس رسید، بیش از ۴۳ درصد از حوادث مربوط به واژگونی خودروها بود که صدمات جدی در این حوادث به کودکان وارد می‌شد، چون وزن شان کم و نقطه ثقل شان بسیار آسیب پذیر است. بنابراین وقتی تصادف و واژگونی اتفاق می‌افتد، نخستین کسانی که از خودرو پرت می‌شوند، کودکان هستند.
رئیس پلیس راهور ناجا عنوان کرد: گاهی در جاده‌ها یا در شهر مشاهده می‌شود که راننده پشت فرمان نشسته و کودک سه یا چهار ساله را نیز پشت فرمان نگه داشته است، اگر پدر و مادرها به تصادفات توجه کنند که چقدر کشنده است و بچه‌ها در همان صحنه اول از هستی ساقط می‌شوند، دست به این‌کار نمی‌زنند. قانون جدید صراحت دارد و والدین را مجبور کرده و مجازات‌هایی تعیین شده است که قصور کننده چه قاصر و چه مقصر باید پاسخگوی مراجع ذی‌صلاح بخصوص مراجع قضایی و پلیس باشند. قانون صراحتاً مجازات‌هایی به صورت حبس تعزیری، تعلیقی و جریمه‌های نقدی و غیرنقی در این خصوص پیش بینی کرده است و در صورتی که به کودکان آسیبی وارد شود خود فرد باید در مقابل قانون پاسخگو باشد.
هادیانفر در ادامه گفت: همچنین مشاهده می‌شود که وقتی شیشه خودرو پایین است بچه‌ها دستشان را از آن بیرون می‌آورند یا از شیشه به بیرون آویزان می‌شوند که همه اینها آسیبرسان و قطعاً جبران ناپذیر است.
او تاکید کرد: امیدواریم جرایمی که بعد از تصویب اعمال می‌شود، بازدارنده باشد، پیش از این جریمه‌ها نقدی بود، اما بازدارنده نیست و امیدواریم با قانون جدید بازدارندگی بیشتر شود.
به گفته هادیانفر، خودروسازان (داخلی) استانداردهای لازم از جمله یورو ۴ را در این بخش ندارند و خودروهای ما خیلی تجهیز نیستند. شاید بهترین وسیله صندلی کودک است که ابتدا با صندلی خودرو مهار شود و بعد کودک در آن قرار گیرد و در صورتی هم که صندلی کودک برای برخی افراد قابل تأمین نباشد، کودک در کنار کسی که در عقب نشسته و کمربند بسته است، بنشیند.
رئیس پلیس راهور ناجا درباره اجرای قانون نیز گفت: منتظر تصویب شورای نگهبان هستیم و بلافاصله بعد از تصویب به محض اینکه به مجلس ابلاغ شد به نیروی انتظامی و بخش‌های دیگر نیز ابلاغ می‌شود.
او درباره صندلی کودک در خودروها نیز گفت: اکنون اجباری نیست، اما پلیس راهنمایی و رانندگی به دنیال آن است که قانون شود و اکنون نیز در لایحه ماده ۱۹ در کمیسیون مجلس در حال بررسی است که ان شاء الله امیدواریم در تصویب این قانون تسریع شود، این قانون متفاوت از قانون قبلی حمایت از کودک است و استفاده از صندلی کودک برای اینکه اجرایی شود، نیازمند مصوبه مجلس است.
ارسال دیدگاه