تهران (پانا) - وزارت امور اقتصادی و دارایی اعلام کرد دولت در موضوع واگذاری سهام خودروسازی‌ها، واگذاری مدیریت و تصدی‌گری را اولویت می‌داند، هرچند که اصلاح مالکیت را نیز مدنظر دارد.
تهران (پانا) - وزارت امور اقتصادی و دارایی اعلام کرد دولت در موضوع واگذاری سهام خودروسازی‌ها، واگذاری مدیریت و تصدی‌گری را اولویت می‌داند، هرچند که اصلاح مالکیت را نیز مدنظر دارد.
تهران (پانا) - بررسی عملکرد صنعت خودرو کشور در حدودا ۴۰ ماه گذشته نشان می‌دهد خودروسازان هرچند توانسته‌اند از شوک‌های اولیه تحریم سال ۹۷ نجات یافته و به ثباتی نسبی در تیراژ برسند، با این حال بسیار کمتر از ظرفیت اسمی خود تولید دارند و این موضوع از مسائلی مانند کمبود نقدینگی، اثرات پایدار تحریم و البته بحران‌های جهانی مانند کمبود ریزتراشه‌ها سرچشمه می‌گیرد.
تهران (پانا) - مدیر کل دفتر صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت از تلاش فعالان صنعتی و تولیدکنندگان بخش خصوصی صنعت موتور سیکلت برای احیای این صنعت خبر داد.
تهران (پانا) - وزارت اقتصاد اعلام کرد صنعت خودروسازی بیش از ١٠٠ هزار میلیارد تومان، در یک دهه گذشته ضرر کرده است.
امروزه یکی از مناسب‌ترین روش‌های توسعه بازار، تسهیل روش‌های عرضه و فروش خودرو در بازار است. بر این اساس، طراحی روش‌هایی که از آن طریق بتوان برای مشتری تسهیلاتی ایجاد کرد تا بتواند با کمترین هزینه و در کوتاه‌ترین زمان و بدون هرگونه دیوان‌سالاری به کالای مورد نظر خود در بازار دست پیدا کند، یکی از پارامترهای مهم رقابت‌پذیری محسوب می‌شود.
تهران (پانا) - رییس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه‌سازی، گام اصلی اصلاح ساختار صنعت خودرو کشور را خروج دولت از مدیریت صنعت خودرو و عدم دخالت در مقوله قیمت‌گذاری آن دانست و تایید کرد شورای سیاستگذاری خودرو تشکیل شود.
تهران (پانا) - یکی از مهمترین موانع توسعه اقتصاد در ایران موضوع قاچاق است و سال‌هاست دولت‌های مختلف با برنامه‌های متفاوت سعی بر مبارزه با این معضل را داشته‌اند و حالا وزارت صمت دولت سیزدهم هم بنا را بر مبارزه با قاچاق کالا گذاشته است و ابتدای امر به سراغ لوازم‌یدکی خودرو رفته است.
تهران (پانا) - مدیرعامل اسبق سایپا با بیان اینکه ممنوعیت واردات خودرو از زمان دولت قبل باعث اوج‌گیری قیمت‌ها و ایجاد رانت و مافیا شده است، گفت: واردات باید در فضای رقابتی انجام شده و شامل خودروهای ارزان نیز شود.
تهران (پانا) - کمیت و کیفیت خودروهای داخلی به‌خصوص طی سال‌جاری زیر ذره بین نهادهای دولتی، قضایی و انتظامی قرار گرفته و انتقادات از خودروسازی کشور این روزها به اوج خود رسیده است. سازمان ملی استاندارد از یک سو، پلیس از سویی و دادستانی و سازمان بازرسی کل کشور نیز از سمتی دیگر، همه و همه در حال تاختن به خودروسازان بابت کمبود تولید و ضعف کیفیت محصولاتشان هستند و همه انتظار دارند این دو چالش بزرگ یک‌شبه حل شود.
تهران (پانا) - صنعت خودروی کشور با وجود ادعای خودروسازان مبنی بر داخلی‌سازی بالای ۹۰درصدی، چیزی حدود یک‌میلیارد و ۶۰۰میلیون یورو ارزبری در سال دارد. این رقم البته با اضافه کردن خودروسازان خصوصی به ۲میلیارد و ۴۰۰ میلیون یورو می‌رسد. این در حالی است که پنج میز داخلی‌سازی برگزار شده، اما میزان صرفه‌جویی حاصل از آن تنها ۲۱۳میلیون یورو بوده است.