پیشنهاد ساخت پارکینگ های زیر زمینی/کمبود پارکینگ عامل هرج و مرج در برخی میادین و پیاده روهای پایتخت

رضا تقی‌پور در گفتگو با پانا با اشاره به پیشنهاد ساخت پارکینک زیرزمینی گفت: برای البته پیشنهاد مذکور نیازمند مدل سازی و توجیه اقتصادی است اما به هر ترتیب اجرای آن بهتر از تبدیل شدن خیابان‌ها به پارکینگ است.

وی ادامه داد: تأمین پارکینگ برای شهر تهران مقوله‌ای است که شخصا برای آن پیشنهاداتی دارم، کمیسیون عمران شورا نیز در این راستا فرصتی به بنده داده که پیشنهاداتم را درباره توسعه پارکینگ و ایجاد زیرگذر برای عابران پیاده ارائه دهم.

سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران اضافه می کند: در راستای تأمین پارکینگ می‌توان ساختمان‌های جدید را ملزم به احداث پارکینگ بر اساس نیاز و تعداد واحد‌ها در زیر زمین کرد، در واقع باید از فضای زیر زمین برای این امر بهره‌مند شد؛ البته پیشنهاد مذکور نیازمند مدل سازی و توجیه اقتصادی است اما به هر ترتیب اجرای آن بهتر از تبدیل شدن خیابان‌ها به پارکینگ است.

وی گفت: در یکی از کشورهایی که در گذشته به آن سفر کرده بودم برای تأمین پارکینگ مورد نیاز به دلیل محدودیت‌هایی که در استفاده از فضای زیر زمین وجود داشت، چند طبقه اول را به پارکینگ اختصاص داده بودند یعنی طبقه اول مسکونی یا تجاری از طبقه هفتم آن برج آغاز می‌شد. پیشنهادهایی از این دست نیازمند کار کارشناسی است ولی در تهران می‌توان در وهله نخست بر روی استفاده از زیر زمین متمرکز شد.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به احداث زیرگذر در برخی میادین و معابر،‌ خاطرنشان می کند: در حال حاضر بسیاری از میادین و معابر شهر وضعیت بسیار نامناسبی از نظر تردد دارند و عبور خودورها و عابران پیاده هرج‌و مرج ایجاد کرده است بنابراین با ایجاد زیرگذرهایی برای عبور عابران که در برخی کشورهای دنیا انجام شده به این وضعیت سامان داد.