جزئیات افزایش نرخ کرایه‌های حمل‌ونقل عمومی از اول اردیبهشت ماه

سید جعفر تشکری هاشمی در جمع خبرنگاران با اشاره به تعیین دو نرخ کرایه برای تاکسی‌ها گفت: کرایه‌های دو نرخی برای زمان شیوع کرونا بود که رانندگان به دلیل رعایت فاصله اجتماعی می‌توانستند به جای 4 نفر 3 نفر مسافر سوار کنند اما اکنون در وضعیتی که شرایط عادی است فقط یک نرخ کرایه تاکسی برای ظرفیت 4 مسافر تعیین شده است و دیگر کرایه‌های دو نرخی وجود ندارد.

تشکری هاشمی درباره میزان بهای کرایه‌های تاکسی گفت: تغییرات قیمت خطوط تاکسی نسبت به سال جاری به طور متوسط از حداقل 45 درصد تا حداکثر 60 درصد تعیین شده است و بر اساس مصوبه شورای شهر به شهرداری تهران اجازه داده می‌شود در مسیرهای دارای شیب تا سقف ۱۰ درصد به کرایه تاکسی های خطی اضافه کند همچنین در ساعات اوج ترافیک نیز تا سقف ۲۵ درصد به کرایه‌ها اضافه خواهد شد و ساعات اوج ترافیک توسط شهرداری تهران سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران مشخص خواهد شد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: در شرایط آب و هوایی نامساعد نیز تا سقف ۱۵ درصد به کرایه‌ها اضافه خواهد شد که اجرای این تبصره منوط به ایجاد سیستم حمل و نقل هوشمند مناسب برخط خواهد بود.

وی درباره انتخاب خودروهای تاکسی گفت: انتخاب خودرو تاکسی برای تمام شهرها باید مطابق با مصوبه شورای عالی ترافیک باشد و این انتخاب براساس قدرت موتور خودرو، وسعت خودرو برای گنجایش 4 نفر مسافر و قیمت آن است.

تشکری هاشمی با اشاره به مباحث مطرح شده درباره تاکسی شدن خودروی ساینا گفت: در گذشته خودروی پراید ویژگی‌های گفته شده را نداشت و بعید است ساینا هم این شاخصه ها را داشته باشد زیرا تاکسی باید در وهلهه اول برای مسافر راحت باشد به کسانی که پیشنهاد تاکسی شدن ساینا را داده‌اند پیشنها میکنم خود و خانواده‌شان سوار این خودرو شوند و ببنید آیا 3 نفر در پشت ساینا جا می‌شوند یا خیر.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: ساینا دوام بسیاری ندارد و وسیله مناسبی نیست.

وی درباره پیشنهاد شورای شهر برای تاکسی های تهران اظهار کرد: خرید خودروی وارداتی اولین پیشنهاد ما است باید اجازه دهیم از واردات خودرو به نفع مردم استفاده شود و از تولید داخل نیز خودروهایی انتخاب شود که مقرون به صرفه، با دوام و دارای فضای مناسب باشد.

تشکری هاشمی همچنین درباره میزان بهای بلیت مترو گفت: کمترین بهای کارت بلیت مبلغ دار برای مسافران داخل شهری و با مسافت طی شده تا ۲ کیلومتر مبلغ ۲۸،۵۰۰ ریال است و متناسب با افزایش طول سفر و به ازای هر کیلومتر، ۱۴۷ ریال به نرخ کرایه اضافه خواهد شد.

وی افزود: میزان افزایش نرخ کرایه سفرهای با مسافت بالاتر از ۳۴ کیلومتر برای سال ۱۴۰۲ معادل نرخ کرایه سفر با مسافت تا ۳۴ کیلومتر خواهد بود، بهای کارت بلیت مبلغ دار برای مسافران حومه ۳۷،۷۳۰ ریال ، ایستگاه شهید سپهبد قاسم سلیمانی (هشتگرد) ۸۲،۰۰۰ ریال و برای مسافران ایستگاه فرودگاه امام خمینی(ره)۵۰۰، ۱۳۶ ریال است.

عضو شورای شهر تهران درباره بهای بلیت اتوبوس ها گفت: کرایه دریافتی برای خطوط اتوبوس تندرو با طول بیش از ۱۵ کیلومتر مطابق خطوط ۱۵ کیلومتری و برای خطوط اتوبوس عادی با طول بیش از ۲۰ کیلومتر مطابق خطوط ۲۰ کیلومتری محاسبه و دریافت می شود.

تشکری هاشمی ادامه داد: در خطوط اتوبوس تندرو بخش عمومی نرخ پایه ورودیه مبلغ هزار و 800 تومان تا پیمایش 5 کیلومتر است و به ازای هر 5 کیلومتر 400 تومان اضافه خواهد شد همچنین در خطوط عادی بخش خصوصی مبلغ ورودیه هزار و 800 تومان تا پیمایش 2 و نیم کیلومتر است که به ازای هر 2 و نیم کیلومتر 400 تومان اضافه خواهد شد.

وی با تاکید بر اینکه افزایش بهای بلیت مترو و اتوبوس و کرایه تاکسی از اول اردیبهشت ماه اجرایی خواهد شد گفت‌: از ابتدای اردیبهشت ماه مبالغ گفته شده در ناوگان حمل و نقل عمومی تهران اعمال خواهد شد.