۱۰ کیلومتر دیگر از جاده چهار خطه هراز زیر بار ترافیک رفت

به گزارش ایرنا، مدیرکل راه و شهرسازی مازندران عصر روز دوشنبه در آیین افتتاح این پروژه افزود: تاکنون حدود ۷۵ کیلومتر از این محور در حوزه استحفاظی مازندران چهار خطه شد.
به گفته سید محمد نظری برای چهارخطه شدن ۱۰ کیلومتر جاده هراز حدود ۸۵۰ میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است.
حدود ۱۰۵ کیلومتر از ۱۸۰ کیلومتر جاده هراز در حوزه استحفاظی مازندران قرار دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی مازندران اضافه کرد: همچنان حدود ۳۰ کیلومتر از این محور برای چهارخطه شدن باقی است و در صورت تامین اعتبار این بخش نیز در سال آینده زیر بار ترافیک قرار می گیرد.
نظری اعتبار مورد نیاز برای تکمیل چهار خطه هراز را بیش از ۳ هزار میلیارد ریال اعلام کرده است.
مدیرکل راه و شهرسازی مازندران کاهش ترافیک و سوانح رانندگی را از مزیت های چهار خطه شدن محور هراز دانست.
۱۰ کیلومتر از جاده چهار خطه هراز که روز جاری با حضور وزیر راه و شهرسازی زیربار ترافیک رفت از پارک جنگل تا تونل وانا به عنوان یکی از نقاط حادثه خیز و گره کور ترافیکی است.
جاده هراز در مازندران یکی از کوتاهترین و پرترافیک ترین محور اصلی این استان به تهران است که روزانه بین ۴۰ تا ۶۰ هزار تردد در این محور انجام می شود.
مازندران ۱۰ هزار و ۴۰۰ کیلومتر جاده اصلی و فرعی دارد که ۳ هزار و ۶۰۰ کیلومتر از این محور را جاده اصلی تشکیل می دهد.
در ۱۰ ماهه اول سال جاری ۴۰۰ میلیون تردد در جاده های مازندران انجام شد که ۱۱ درصد از این ترافیک در جاده های اصلی رخ داد.