درگفت‌وگو با پانا مطرح شد
افزایش تجهیزات هوشمند ترافیکی پایتخت؛ 1401 سال تحول در حوزه اتوبوس‌رانی
تهران (پانا) - معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ازفعال شدن ظرفیت قانونی استفاده از سهم تخلفات رانندگی برای تجهیز شهر به دوربین‌های ثبت تخلفات خبرداد.
مجتبی شفیعی در گفت‌وگو با پانا در خصوص کمبودهای بخش تجهیزات هوشمند ترافیکی ازجمله دوربین‌های ثبت تخلف و سرعت در سطح شهر تهران گفت:«ظرفیت قانونی جدی برای توسعه امکانات مکانیزه کنترل ترافیک از محل وصول جرائم وجود دارد اما به دلیل تخلفات دولت در سال‌های گذشته در پرداخت سهم شهرداری‌ها و وزارت راه عملاً این توجیه از بین رفته و انگیزه‌ای برای سرمایه‌گذاری در این بخش وجود نداشت.»
وی ادامه داد: «با توجه به دستور رئیس‌جمهور که این سهم طبق قانون به مدیریت شهری و وزارت راه پرداخت شود، مقدمات کار و جلسات اولیه برگزارشده است، بخش خصوصی نیز تمایل به سرمایه‌گذاری در بخش دارد تا از محل وصول جرائم منافع اش جبران شود با توجه به این‌که این تصمیم ابلاغ‌شده و در حال اجرا است چند سرمایه‌گذار بخش خصوصی هم ابراز تمایل کرده و یکی از سرمایه‌گذاران اعلام کرده توانایی تجهیز 2 هزار دستگاه دوربین ثبت تخلفات را هم دارد.»
معاون شهردار تهران در خصوص فصل حمل‌ونقل و ترافیک لایحه بودجه 1401 هم توضیح داد: «در این مدت رویکرد ما این بوده که قول و حرفی را مطرح نکنیم که در اجرای آن مطمئن نباشیم سعی کردیم در هر بخشی به هدف نزدیک شویم و بعد آن را مطرح کنیم با توجه به پیگیری‌هایی صورت گرفته مخصوصا از طریق منابع خارج از شهرداری در حوزه دولت و ظرفیت‌های قانونی که وجود دارد.سال آینده برای تهران سالی تحولی در حوزه اتوبوس‌رانی است.
وی با اشاره به این که در حوزه مترو برای تأمین منابع مشکلاتی وجود دارد،گفت :«مترو یک اقدام بلندمدت است و اقدام ضربتی در آن نداریم اما منابع را بر روی یک سری ایستگاه‌ها که درصد پیشرفت قابل‌توجهی داشته است متمرکز کرده ایم که آن‌ها را به بهره‌برداری برسانیم، ولی قطعاً اگر منابع از طریق مشارکت بخش خصوصی و سایر منابع که از طریق دولت تأمین می‌شود محقق شود، حتماً شیب اقداماتمان در حوزه مترو هم افزایش پیدا می‌کند.»
ارسال دیدگاه