صنعت هوانوردی موتور و پیشران توسعه است

حسین پورفرزانه در نشست خبری اظهار کرد: سازمان هواپیمایی کشور پس از توافقنامه بین‌المللی شیکاگو متعهد به قواعد این پیمان است و دو اصل اساسی موضوع امنیت و ایمنی پرواز را به صورت جدی دنبال می‌کند.

وی افزود: کیفیت پرواز هم سخت‌افزاری و هم نرم‌افزاری است.بخشی از کیفیت انسان‌محور است و از موضوعات مربوط به خلبان‌ها تا فرودگاه‌ها و غیره باید رسیدگی شود تا استانداردهای پرواز وجود داشته باشد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: امنیت پرواز در این سازمان واحد تخصصی دارد و از وظایف سازمان هواپیمایی کشوری این است که به این موضوعات مرتبط با امنیت پاسخگو باشد.به دلیل موضوعاتی که در روابط سیاسی وجود دارد  ما از ارتباط مستقیم محروم هستیم و در جهت حمایت از اپراتورها وظایف دیگری نیز به وظایف سازمان افزوده شده است. اقتصاد هوانوردی نیز به دلیل محدودیت‌های ناشی از تحریم مشکلاتی دارد و مدل‌هایی که در شرکت‌های هوایی جهانی وجود دارد در ایران صادق نیست و لازم است تا سازمان هواپیمایی در جهت حمایت از ایرلاین‌ها تدابیری اندیشه کند.

رییس سازمان هواپیمایی عنوان کرد: صنعت هوانوردی صنعتی لوکس نیست بلکه موتور و پیشران است و محور توسعه محسوب می‌شود.

وی به صادرات به عنوان یک ظرفیت اقتصادی اشاره کرد و افزود:  صادرات محصولات و توریسم سلامت نیز از جمله فعالیت‌های اقتصادی است که به امکانات و ناوگان هوایی مناسب وابسته است.

پورفرزانه‌ تاکید کرد: صنعت هوایی محور توسعه برای برخی از صنایع دیگر است و جزو صنایع با اولویت است و باید به آن رسیدگی شود تا بتواند خدمات بهتری در کشور ارائه دهد.

پورفرزانه یادآور شد: از طریق سازمان هواپیمایی کشوری با نامه نگاری و مکاتبات، شکایت خود را به این اقدام ثبت کردیم و در حال پیگیری هستیم تا به مسیر اصلی خود بر گردد.

وی گفت: برای تعمیر هواپیما به توان داخلی چشم داریم و بیش از ۴۳۰ شرکت دانش بنیان در صنعت هوانوردی فعالیت می کنند که حوزه فعالیت هر کدام متفاوت است. همچنین در صورتی که مسیر واردات هواپیماهای مدرن و به روز جهان به کشور بسته شود به سمت تولید هواپیما می رویم.

معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوال خبرنگاران با اشاره به وضعیت پروازها به مقصد سوریه و لبنان گفت: پروازهای لبنان برقرار است اما سوریه تا ۲۲ ژانویه با توجه به شرایط داخلی آن کشور اعلام کرده که پروازی انجام نشود، لذا ما تا آن تاریخ منتظر هستیم تا به ما اعلام کنند.

رییس سازمان هواپیمایی کشوری ضمن اشاره به گردش مالی ۸۰ همتی صنعت هوانوردی کشورمان در سال گفت: به دنبال ایجاد صندوق های توسعه حمل و نقل هوایی خصوصی هستیم.

پور فرزانه نرخ ارز را بر نرخ بلیت هواپیما اثرگذار دانست و گفت: در حال حاضر برای نرخ بلیت پروازهای حج تصمیم جدیدی اتخاذ نشده است.

وی افزود: در حال راه اندازی دو ایرلاین برای انجام پروازهای خارجی به جای ایران ایر هستیم.