رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران در گفت‌وگو با پانا پاسخ داد؛
تامین هزینه‌های متروی تهران از واحدهای تجاری امکان‌پذیر است؟
تهران (پانا) - رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت که تامین هزینه‌های بهره‌برداری مترو از غرف و واحدهای تجاری، با واقعیت فاصله دارد.
سیدجعفر تشکری هاشمی در گفت‌وگو با پانا درباره اینکه آیا می‌توان از درآمد ناشی از مجتمع‌های تجاری هزینه‌های شرکت بهره‌برداری مترو را تامین کرد، گفت: «یک مجتمع تجاری حداکثر آورده‌ای که برای شهرداری می‌تواند داشته باشد 200 تا 300 میلیارد تومان است. بر اساس آنچه که تاکنون اتفاق افتاده و هزینه ساخت یک ایستگاه مترو تقریبا 2 تا 3 برابر همین عدد است، یعنی شاید 800 تا 900 میلیارد تومان و گاهی هم بیشتر. باید بدانیم که با درآمد ناشی از مجتمع‌های ایستگاهی نمی‌توان مترو ساخت و حتما دولت و مجلس باید ورود کنند و منابع لازم را برای ساخت مترو تامین کنند.»
وی ادامه داد: «درآمد غرف ایستگاهی مترو در برابر هزینه‌های مترو بسیار اندک است و هزینه بهره‌برداری و نگهداری مترو بسیار بالا‌ست و با درآمدهای غرف قابل جبران نیست، اما یک ریال هم نباید نادیده گرفت و از هر منبع درآمدی برای تقویت بهره‌برداری مترو استفاده کرد ولی اینکه گمان کنیم با واحدهای تجاری مترو می‌توان هزینه‌های بهره‌برداری را جبران کرد از واقعیت فاصله دارد.»
مدتی پیش جلال بهرامی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفته بود: «منابع مالی شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه باید از فضاهای تجاری تأمین شود چراکه توانمندی متخصصان داخلی در حوزه‌های فنی در این سال‌ها مشخص شده است و مشکلی در توان کشور برای مهار تحریم‌ها و برون‌رفت از مشکلات و تأمین قطعات مترو نداریم و نیازها با تأمین منابع مالی محقق می‌شود.»
ارسال دیدگاه