افتتاح قطعه‌ای از آزادراه تمرچین - سرخس با حضور وزیر راه و شهرسازی؛
اهمیت توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل در کشور
تبریز (پانا) - وزیر راه و شهرسازی ضمن ابراز خرسندی از اجرای بخشی از پروژه آزادراه تمرچین - سرخس، بر اهمیت توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل در کشور تأکید کرد.
فرزانه صادق در مراسم افتتاح قطعه‌ای از آزادراه تمرچین - سرخس با اشاره به حضور مردم در این مراسم بیان کرد: چه به جهت قدردانی و چه به جهت بیان گلایه‌هایشان، مردم در کنار ما هستند و ما نیز باید مشکلات آن‌ها را از نزدیک ببینیم و حل کنیم.
وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه توسعه زیرساخت‌ها گاهی مشکلاتی برای کشاورزان و ساکنان مناطق مختلف ایجاد می‌کند، گفت: قطعاً در کوتاه‌ترین زمان ممکن، مشکلات ناشی از اجرای این محور را برطرف خواهیم کرد.
وی همچنین از مردم خواست مشکلات روستاهای صعب‌العبور را از طریق نامه‌نگاری به اطلاع وزارتخانه برسانند تا در اولویت آسفالت‌ریزی قرار گیرند.
صادق، مهم‌ترین ویژگی این سفر را حضور در میان مردم و مشاهده مشکلات از نزدیک دانست و از کشاورزان و روستاییانی که زمین‌های خود را برای اجرای این پروژه واگذار کرده‌اند، تقدیر کرد. همچنین از مهندسان، کارگران و پیمانکاران پروژه به دلیل فعالیت در شرایط سخت اقلیمی منطقه تشکر کرد.
اهمیت کریدور شرق به غرب
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت این مسیر به عنوان بخشی از کریدور حمل‌ونقل شرق به غرب کشور اظهار داشت: این آزادراه از تمرچین تا سرخس، غرب کشور را به شرق متصل می‌کند. با وجود تحریم‌های ظالمانه، ما توانسته‌ایم پروژه‌های بزرگی مانند راه‌آهن چابهار – زاهدان و این آزادراه را به بهره‌برداری برسانیم. توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، بهترین راه برای مقابله با تحریم‌ها است.
وی با تأکید بر اینکه زیرساخت‌های جاده‌ای و ریلی تحریم‌پذیر نیستند، افزود: وقتی مسیرهای مناسب وجود داشته باشد، تجار و بازرگانان خودشان مسیر ایران را برای حمل‌ونقل انتخاب خواهند کرد.
صادق ضمن اشاره به برنامه‌های توسعه‌ای این مسیر، اعلام کرد: بخش‌هایی از آزادراه که به شهرستان‌های هشترود و مراغه مربوط است به زودی تکمیل خواهد شد.
وی با تأکید بر برنامه دولت برای تکمیل این کریدور تا پایان دوره ریاست جمهوری، از برنامه‌ریزی برای ایجاد شهرک‌های پشتیبان در مسیر این آزادراه خبر داد و افزود: این شهرک‌ها می‌توانند منابع مالی پروژه را تأمین کرده و از توسعه این مسیر حمایت کنند.
وزیر راه و شهرسازی در آستانه سال جدید و افزایش سفرهای نوروزی، بر نقش این آزادراه در کاهش تصادفات جاده‌ای تأکید کرد و گفت: این مسیر یکی از نقاط حادثه‌خیز جاده‌ای بوده و بهره‌برداری از آن، تأثیر بسزایی در کاهش سوانح خواهد داشت.
وی با اشاره به شرایط جاده‌ها و اهمیت احتیاط رانندگان، اظهار داشت: کیفیت خودروها بحث جداگانه‌ای است، اما آنچه مهم است، احتیاط رانندگان در جاده‌هاست. امیدوارم همگان از مسیرهای جدید با ایمنی و آرامش استفاده کنند.
صادق از نمایندگان مجلس که پیگیر اجرای این پروژه بوده‌اند، قدردانی کرد و گفت: با همت بنیاد مستضعفان و سایر نهادهای مرتبط، این ۲۹ کیلومتر از آزادراه به بهره‌برداری رسید. قطعاً با سرعت بیشتری سایر قطعات این مسیر نیز تکمیل خواهد شد.
وی با اشاره به چشم‌انداز توسعه کشور، تصریح کرد: ایران در مسیر توسعه قرار دارد و با حمایت مردم، آینده‌ای روشن‌تر برای فرزندان این سرزمین رقم خواهیم زد.
آزادراه تمرچین – سرخس تأثیر چشمگیری در کاهش تصادفات و توسعه اقتصادی منطقه دارد
هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی نیز در این مراسم بر اهمیت این پروژه در کاهش تصادفات جاده‌ای و توسعه اقتصادی و اجتماعی منطقه تأکید کرد.
وی با اشاره به اینکه این مسیر ۲۹ کیلومتری یکی از محورهای پرحادثه بوده است، اظهار داشت: آمار تصادفات این مسیر بسیار نگران‌کننده بود، اما با بهره‌برداری از این آزادراه، نگرانی‌ها تا حد زیادی برطرف خواهد شد.
بازوند، افزود: این پروژه نه‌تنها موجب کاهش تصادفات می‌شود، بلکه سه استان آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی و کردستان نیز از مزایای اقتصادی آن بهره‌مند خواهند شد. آزادراه‌ها علاوه بر ایجاد فرصت‌های اقتصادی، تأثیرات مثبت اجتماعی نیز به همراه دارند و قطعاً این مسیر می‌تواند تحول بزرگی در منطقه ایجاد کند.
اتصال اقلیم کردستان به تهران و تکمیل کریدور ریلی و جاده‌ای
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به نقش این آزادراه در توسعه حمل‌ونقل بین‌المللی گفت: این مسیر می‌تواند اقلیم کردستان عراق را به تهران متصل کند و در حوزه گردشگری نیز بسیار اثرگذار خواهد بود. همچنین، این آزادراه به‌عنوان مکملی برای کریدور ریلی غرب کشور، که از مرز بازرگان تا سرخس امتداد دارد، تعریف شده است. بسیاری از بخش‌های این کریدور در حال تکمیل است و بهره‌برداری از این قطعه، گام بزرگی در راستای تکمیل این شبکه حمل‌ونقلی محسوب می‌شود.
بازوند ضمن ابراز خرسندی از زمان‌بندی افتتاح این پروژه، خاطرنشان کرد: امروز در آستانه بهار طبیعت و هم‌زمان با بهار قرآن، شاهد افتتاح این پروژه توسط فرزند یکی از شهدای گران‌قدر هستیم که این را به فال نیک می‌گیریم.
وی در پایان از همه مسئولان، مهندسان، کارگران و مردم منطقه که در اجرای این پروژه نقش داشته‌اند، قدردانی کرد و استقبال گسترده مردم از این مراسم را نشان‌دهنده اهمیت این پروژه دانست.
توسعه کریدورهای آزادراهی، گامی مؤثر در کاهش تصادفات و رونق اقتصادی
بهرام سرمست، استاندار آذربایجان شرقی نیز ضمن قدردانی از تلاش‌های انجام‌شده برای توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای استان، بر اهمیت این پروژه در کاهش تصادفات و افزایش ایمنی سفرها تأکید کرد.
وی با اشاره به اینکه این آزادراه ۳۹ کیلومتری تأثیر چشمگیری در کاهش سوانح جاده‌ای خواهد داشت، گفت: به برکت نظام جمهوری اسلامی، امروز شاهد بهره‌برداری از پروژه‌ای هستیم که علاوه بر کاهش تصادفات، مدت‌زمان سفر را کاهش داده و در ایام نوروز سفری امن‌تر و راحت‌تر را برای شهروندان فراهم می‌کند.
سرمست در ادامه با ارائه آمار از وضعیت راه‌های استان اظهار داشت: تا پیش از افتتاح این پروژه، استان ما ۲۸۴ کیلومتر آزادراه در حال بهره‌برداری داشت که با اضافه شدن این مسیر، این عدد به ۳۲۳ کیلومتر افزایش می‌یابد.
همچنین، استان دارای ۶۲۲ کیلومتر بزرگراه، ۹۱۱ کیلومتر جاده اصلی، ۱۴۸۳ کیلومتر جاده فرعی و ۹۷۹۴ کیلومتر جاده روستایی است که البته بسیاری از آن‌ها نیازمند مرمت و بازسازی هستند.
وی همچنین از احداث ۵۳ کیلومتر آزادراه جدید طی یک ماه گذشته خبر داد و افزود: فاز نخست بزرگراه خاوران – تبریز – بازرگان نیز که مسیر تبریز تا سفیان را شامل می‌شود، به طول ۳۴ کیلومتر افتتاح شد. در کنار این اقدامات، استان آذربایجان شرقی هم‌اکنون ۱۴۰ کیلومتر آزادراه و ۱۸۳ کیلومتر بزرگراه در حال ساخت دارد.
اتصال به مرز تمرچین و نقش استراتژیک آزادراه‌ها
سرمست با تأکید بر نقش این آزادراه در اتصال به مرز تمرچین و اقلیم کردستان عراق، گفت: این پروژه نه‌تنها ارتباط شرق به غرب کشور را تسهیل می‌کند، بلکه به توسعه تجارت، رونق کسب‌وکار، تقویت تمامیت ارضی و امنیت ملی کمک خواهد کرد. پروژه‌های آزادراهی صرفاً برای استان‌ها اهمیت ندارند، بلکه در اتصال شبکه حمل‌ونقل کشور به مرزهای ورودی و خروجی نقشی بی‌بدیل ایفا می‌کنند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه بسیاری از آزادراه‌های کشور به‌صورت قطعه‌قطعه ساخته شده‌اند، بر ضرورت یکپارچه‌سازی این مسیرها تأکید کرد و اظهار داشت: اگر این آزادراه به مرز تمرچین برسد، مدیریت حمل‌ونقل در این مسیر بهبود چشمگیری خواهد یافت.
لزوم بهبود مسیر زنجان – تبریز و دیگر پروژه‌های زیرساختی
استاندار آذربایجان شرقی در پایان به ضرورت بازسازی و تعریض آزادراه زنجان – تبریز اشاره کرد و گفت: این مسیر نیاز به روکش آسفالت و تعریض دارد که با ورود بانک ملی و طرف‌های قرارداد، امیدواریم بتوانیم آن را به سرانجام برسانیم. علاوه بر این، آزادراه‌های ارومیه – تبریز و تبریز – بازرگان و توسعه شبکه ریلی نیز در اولویت‌های ما قرار دارند.
وی با تأکید بر اینکه «کار را کسی تمام کرد که به سرانجام رساند»، بر ضرورت همکاری همه‌جانبه برای تکمیل این پروژه‌ها تأکید کرد و افزود: آن‌هایی که این مسیر را آغاز کرده‌اند، دستشان درد نکند، اما وظیفه ما این است که آن را به اتمام برسانیم.
ارسال دیدگاه