شارژ ناوگان اتوبوسرانی شهر تبریز

محمد حسین‌زاده با اشاره به مشکلات سال‌های گذشته در ناوگان اتوبوسرانی تبریز گفت: در سال‌های ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۹ به دلیل نبود حمایت کافی دولت و نوسازی مؤثر، ناوگان حمل‌ونقل عمومی با چالش‌های جدی مواجه بود.

وی ادامه داد: از سال ۱۴۰۰ و با استقرار شورای ششم، نوسازی ناوگان در دستور کار قرار گرفت و تاکنون ۲۳۸ دستگاه اتوبوس با حمایت شهردار تبریز خریداری شده و قرارداد خرید ۲۰۰ دستگاه دیگر نیز منعقد شده است.

حسین‌زاده خاطرنشان کرد: ۵۱ دستگاه آن تحویل شده و مابقی تا اوایل ۱۴۰۴ به ناوگان اضافه خواهد شد.

وی در ادامه به افزایش چشمگیر تعداد اتوبوس های وارد شده به چرخه ناوگان اتوبوسرانی اشاره کرد و افزود: در پنج ماه اخیر، ۱۳۰ دستگاه اتوبوس از طریق بخش خصوصی وارد ناوگان شده و این روند با خرید اتوبوس‌های جدید ادامه خواهد یافت.

حسین‌زاده درباره شایعات مربوط به سرویس‌دهی اتوبوسرانی به صنایع گفت: از نیمه دوم ۱۴۰۱ و با تأکید شورای اسلامی شهر، قراردادهای سرویس کارکنان صنایع از جمله پتروشیمی تبریز لغو شد و ناوگان آزادشده به خطوط عمومی تزریق شد.

همچنین، پتروشیمی تبریز به‌طور مستقل ۳۰ دستگاه اتوبوس خریداری کرده که در قالب مشارکت برای سرویس‌دهی و استفاده عمومی به کار گرفته شده است.

وی در ادامه به خدمات مدنظر ویژه دانشجویان اشاره کرد و گفت: بر اساس قرارداد محدود، تعدادی اتوبوس برای ایاب و ذهاب دانشجویان علوم پزشکی تبریز بین خوابگاه‌ها و دانشگاه فعالیت می‌کنند که این اقدام با هدف کاهش ترافیک و خدمات بهتر به دانشجویان انجام شده است.

وی در ادامه با قدردانی از شهروندان و رسانه‌ها گفت: مدیریت شهری با حمایت شورای اسلامی شهر و شهردار تبریز به نوسازی و توسعه ناوگان ادامه خواهد داد.

حسین زاده در پایان خاطر نشان کرد: با ورود اتوبوس‌های جدید، کمبودها رفع و خدمات کمی و کیفی حمل‌ونقل عمومی بهبود خواهد یافت.