تهران (پانا) - رئیس مجلس شورای اسلامی ایرادات سه‌گانه مصوبه دولت درباره واردات خودرو را به رئیس‌جمهوری ابلاغ کرد.
تهران (پانا) - رئیس مجلس شورای اسلامی ایرادات سه‌گانه مصوبه دولت درباره واردات خودرو را به رئیس‌جمهوری ابلاغ کرد.
تهران (پانا) - وزارت صمت اعلام کرد واردکنندگان خودرو، یک ماه فرصت دارند اسامی شرکت‌های واجد شرایط خود را تا پایان مهر اعلام کنند.
تهران (پانا) - یک کارشناس صنعت خودرو گفت ایران بازار خودرویی به مراتب کوچک‌تر از ترکیه و عربستان دارد و نباید تصور کنیم همه شرکت‌ها خواهان ورود به بازار ایران هستند.
تهران (پانا)- رئیس مجمع واردات با بیان اینکه دولت باید مراقب واردات خودرو و حفظ منافع مردم باشد، اعلام کرد اگر همه مراحل بر اساس پیش‌بینی‌ها جلو برود، احتمالا خودروهای خارجی از آذر یا دی وارد بازار می‌شوند.
تهران (پانا) - وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد آنچه به عنوان ابهام یا انحصار درباره آییننامه واردات خودرو مطرح می‌شود، عدم تصویب دستورالعمل‌‌های اجرایی و ارائه جزییات آن است و این موضوع اصلاً به نفع گروه خاصی در نظر گرفته نشده است و اولویت انتفاع حداکثری مردم ایران است.
تهران (پانا) - سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت عنوان کرد که اگر تمام شرایط واردات خودرو به خوبی انجام شود این خودروها در آذرماه وارد بازار کشور می‌شود.
تهران (پانا) - در بند چهارم مصوبه هیئت وزیران مورخ 1401/05/26 در خصوص آئین نامه اجرایی واردات خودرو آورده شده است: «واردات خودروهای سواری به صورت سرمایه گذاری خارجی (با تائید سازمان سرمایه گذاری خارجی) برای استفاده در شبکه حمل و نقل عمومی مجاز است. دستورالعمل این بند توسط وزارت صنعت،معدن و تجارت با همکاری وزارت کشور تدوین و ابلاغ می شود».
تهران (پانا) - وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد، عرضه و تقاضای خودرو در بازار سرمایه باعث تعیین قیمت خودرو به‌صورت آزادانه می‌شود و به‌صورت فرمایشی، قیمت محصولات تعیین نمی‌شود و مطابق با قوانین، سود واردکننده و تولیدکننده خودرو از هر محصول مشخص است.
تهران (پانا) - وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد واردات خودروهای ارزان‌قیمت به ایجاد ساختار رقابتی در داخل صنعت خودروی کشور کمک می‌کند که در نهایت به ارتقای کیفیت خودروهای داخلی ختم می‌شود.
درخصوص آییننامه جدیدی که برای واردات خودرو تنظیم و ابلاغ شده، ذکر چند نکته حائز اهمیت است. اولین نکته این است که آزادسازی واردات خودرو برای رقابتی‌شدن بازار خودرو یک ضرورت و این آییننامه، قدمی در جهت درست است. این اتفاق در واقع می‌‌‌تواند نقطه ابتدایی برای پایان مسیری باشد که پیش از این برای خودروسازان ایرانی با استفاده از قدرت بازار زیاد و توان تاثیرگذاری بر سیاستگذار به‌منظور تولید خودرو باز بوده است.