تهران (پانا) - به گفته مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی هم اکنون به‌طور میانگین روزانه ۷۶ میلیون لیتر بنزین یورو و ۴۴ میلیون لیتر گازوئیل یورو در کشور تولید می‌شود که می‌تواند ایران را به لحاظ کمیت و کیفیت فرآورده‌های تولیدی در رتبه نخست منطقه قرار دهد.
تهران (پانا) - با تثبیت تولید بنزین به‌میزان ۱۰۵میلیون لیتر در روز، محموله‌های بنزین ایران آماده صادرات شده و ایران به صادرکننده بنزین می شود.
تهران (پانا) - رئیس انجمن صنفی CNG کشور می‌گوید برای مدیریت مصرف بنزین لازم نیست قیمت آن را بالا ببریم بلکه با کاهش قیمت CNG می‌توان میل مصرف را از سمت بنزین به سوی گاز هدایت کرد.
تهران (پانا) - وزیر نفت می‌گوید برای ساماندهی و مدیریت مصرف بنزین تنها ۲ راه وجود دارد که یکی افزایش قیمت و دیگری سهمیه‌بندی است و تا جایی قیمت را می‌توان بالا برد که مردم تحمل کنند. عده‌ای به‌ویژه در فضای مجازی از این گفته من برداشت بد کردند، در حالی که منظور من این بود که تا جایی که مردم قبول دارند، باید قیمت را بالا برد و همه هدف ما تامین منافع و رضایت مردم است.
تهران (پانا) - وزیر نفت گفت: در دولت بحث‌هایی درباره سهمیه بندی یا افزایش قیمت بنزین مطرح شده اما تاکنون تصمیمی در این حوزه اخذ نشده است.
تهران (پانا) - با سرمایه‌گذاری در طرح‌های پالایشی، ساخت پالایشگاه‌های جدید و توسعه پالایشگاه‌های موجود در طول سال‌های پس از انقلاب، افزون بر افزایش کیفیت فرآورده‌های تولیدی در پالایشگاه‌های کشور، مقدار بنزین و گازوئیل تولیدی کشور به ترتیب ۶ و ۴ برابر شده است.
تهران (پانا) - در شرایطی که صحبت از یارانه پنهان بنزین بالا گرفته بود اما کمیسیون تلفیق بودجه ۹۸ هرگونه تغییر در قیمت و میزان سهمیه بنزین در سال آینده را رد کرد؛ اما این سوال مطرح می‌شود که عدد کل این یارانه پنهان در سال چقدر است و با آن چه کارهایی می‌توان انجام داد؟
تهران (پانا) - عضو کمیسیون انرژی مجلس می‌گوید دولت باید طرح‌های بهینه‌سازی مصرف سوخت و افزایش سهم CNG و جایگزینی آن با مصرف بنزین را با جدیت دنبال کند؛ این راهکارها بر افزایش قیمت بنزین اولویت دارد و مجلس با هرگونه افزایش نرخ و سهمیه‌بندی در زمان فعلی مخالف است.
تهران-ایرنا- سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه گفت: بنابر تبصره 14، در سال 98 هیچ تغییری در قیمت و نحوه توزیع حامل های انرژی صورت نخواهد گرفت.
تهران (پانا) - ۷۵ درصد شرکت‌کنندگان در یک نظرسنجی رسانه‌ای معتقدند در صورت سهمیه‌بندی بنزین، به جای تخصیص سهمیه به «هر خودرو»، باید تخصیص سهمیه به «هر ایرانی» صورت بگیرد.
