خودروهای لوکس در تله بیمه

به‌گزارش خراسان، اصلا تاکنون به این موضوع فکر کرده‌اید که اگر با خودرویی گران‌قیمت مانند پورشه، ب.‌ام.‌و، بنز یا سانتافه تصادف کنید، بیمه شخص ثالث تا چه میزان تعهدات مالی را برای جبران خسارت خودروی خسارت دیده تقبل می‌کند؟ امروز سعی کرده‌ایم این قانون را باهم مرور کنیم تا خدای نکرده اگر با یک خودروی لوکس تصادف کردید یا خودرویی با خودروی لوکس شما تصادف کرد از حق و حقوق‌تان با خبر باشید.

فرمول نحوه محاسبه در اصلاحیه جدید
شورای‌‌عالی بیمه بعد از ابطال نحوه محاسبه خسارت خودروهای لوکس توسط دیوان عدالت اداری در خرداد ماه، نحوه محاسبه را اصلاح کرد. بر اساس این اصلاحیه در صورت تصادف با یک خودروی غیر متعارف (لوکس) بیمه شخص ثالث راننده مقصر فقط میزان خسارت متناظر وارد شده به گران‌ترین خودروی متعارف را پرداخت می‌کند.

خودروی متعارف و غیر متعارف
شورای‌عالی بیمه تعریف و فرمول مشخصی از خودروی متعارف و نامتعارف برای تعیین دقیق خسارت در بیمه شخص ثالث ارائه کرده است که بر اساس این فرمول تمام خودروهایی که ارزش آن‌ها کمتر از ۵۰ درصد دیه مرد مسلمان در ماه حرام است، خودروی متعارف و بالای ۵۰ درصد خودروی نامتعارف یا لوکس به‌حساب می‌آیند. از آن‌جا که رقم دیه ۳۶۰ میلیون تومان در ماه حرام است اگر قیمت خودروی شما کمتر از ۱۸۰ میلیون تومان باشد متعارف است وگرنه شما دارنده یک خودروی لوکس هستید که با توجه به گرانی خودرو در چندوقت اخیر دور از انتظار هم نخواهد بود. هرچند این روزها خودروهای ۱۸۰ میلیون تومانی هم نسبت به خودروهای چند صد میلیونی و چند میلیاردی لوکس به‌حساب نمی‌آیند اما با این‌حال شورای‌عالی بیمه نظری متفاوت دارد و خودروی بالای ۱۸۰ میلیون تومان را لوکس به‌حساب می‌آورد. با این حساب اگر شما با خودرویی با قیمت بیش از ۱۸۰ میلیون تومان تصادف کنید، بیمه شخص ثالث فقط خسارت وارد شده به یک خودروی کمتر از ۱۸۰ میلیونی را پرداخت می کند. مثلا اگر شما با یک بنز سری اس تصادف کنید و چراغ عقب آن را که قیمتش ۱۰ میلیون است بشکنید، بیمه خسارت چراغ استپ وی۱۷۸ میلیونی را که ۱.۵ میلیون تومان است، برعهده خواهد گرفت. حتی اگر سقف پوشش بیمه شخص ثالث کفاف جبران کامل خسارت را بدهد.

ایرادهای این اصلاحیه
آن چه مشخص است شورای‌عالی بیمه در این اصلاحیه بیشتر منافع بیمه‌ها را در نظر گرفته تا صاحبان خودرو. این که اصلاحیه جدید تغییرات چندانی نکرده است را کنار بگذاریم و به‌همین اصلاحیه بپردازیم. از آن‌جا که ممکن است گران‌ترین خودروهای متعارف قیمت قطعات‌شان باهم متفاوت باشد، این سوال مطرح می‌شود که هنگام تعیین خسارت کدام مدل و کدام خودرو باید ملاک قرار بگیرد که همین موضوع محاسبه را سخت و سلیقه‌ای کرده و همچنین کارشناسان را سر در گم خواهد کرد.

مابه‌التفاوت خسارت چه می‌شود؟
بر اساس قوانین و مقررات، در سال‌های گذشته در صورتی‌که شما با خودرویی گران‌قیمت تصادف می‌کردید، بیمه‌گذار بخشی از خسارت تصادف را که مربوط به تعهدات مالی مندرج در بیمه‌نامه شخص ثالث بود، تقبل می‌کرد و بقیه خسارت باید از سوی شخصی که خسارت وارد کرده بود، پرداخت می‌شد و اگر فرد خاطی مبلغ تعیین شده برای خسارت را پرداخت نمی‌کرد، شخص خسارت دیده می‌توانست به دادگاه صالحه شکایت و بقیه خسارت را دریافت کند اما بر اساس قوانین جدید تمامی خودروهای گران قیمت باید دارای بیمه بدنه باشند تا در صورت بروز حادثه بقیه مبلغ خسارت را از بیمه بدنه دریافت کنند. در غیر این صورت هیچ وجهی بیشتر از خسارت متناظر با گران‌ترین خودروی متعارف که بیمه شخص ثالث خودروی فرد خاطی بر عهده می‌گیرد به صاحب خودروی گران قیمت پرداخت نمی‌شود. برخی از کارشناسان معتقدند این بند جدید که در قانون بیمه شخص ثالث گنجانده شده، نگرانی و مشکلات مالکان خودروهایی را که با خودروهای گران‌قیمت تصادف می‌کردند، رفع کرده و کار مثبتی است. چرا که در بسیاری از تصادفات چون مالک خودرو توانایی پرداخت بقیه خسارت را نداشت به زندان می‌رفت و مشکلات بسیاری را متحمل می‌شد اما از سوی دیگر برخی کارشناسان بر این باورند که بیمه با اضافه کردن این بند در تلاش است تا صاحبان خودروهای لوکس را مجبور به خرید بیمه بدنه کند و به نوعی هم از بیمه شخص ثالث سود ببرد هم از بیمه بدنه !

مقایسه قطعات متناظر خودروی لوکس با گران‌ترین خودروی متعارف
برای این که بیشتر با تفاوت قیمت برخی از قطعات خودروهای لوکس که ممکن است در تصادفات دچار آسیب شوند آشنا شوید، قیمت قطعات متناظر گران‌ترین خودروهای متعارف را در جدولی برای شما گنجانده‌ایم. قیمت‌ها بر اساس قیمت نمایندگی‌های خودروها لحاظ شده و گران‌ترین خودروی متعارف که ساندرو استپ وی است، بر اساس قیمت مندرج در سایت پارس خودرو ۱۷۸ میلیون تومان اعلام شده است.