دوچرخه رکن اساسی رفت و آمد در فنلاند

به گزارش عصر ایران، به نقل از خبرگزاری فرانسه، در یک روز آفتابی حدود ۸ دانشجو در یک پارکینگ خالی در منطقه "هلسینکی سویلاتی" با دوچرخه و کلاه‌های ایمنی خود درس دوچرخه سواری فنلاندی به مهاجران می‌دهند.

آقای "فدریکو فرارا" مدیر اجرای این پروژه اجتماعی در این باره گفت: بیشتر مهاجران به فنلاند -به ویژه زنان- مهارت دوچرخه‌سواری را ندارند و دوچرخه بخش بسیار مهمی در جامعه فنلاند است.

"فرارا" اصرار دارد که آموزش دوچرخه‌سواری به توانمندسازی زنان مهاجر که اکثر آنها از آفریقای شمالی یا خاورمیانه به فنلاند آمده‌اند، کمک خواهد کرد.

فرارا در باره این پروژه به خبرگزاری فرانسه گفت: بسیاری از مراجعان ما با مهارت دوچرخه‌سواری نوعی "تابو" دارند. ممکن است برخی از آنها در زمان بچگی از دوچرخه افتاده‌ باشند و یک ترس قدیمی را با خود حمل کنند. در برخی از جوامع نیز دوچرخه سواری از نظر فرهنگی یا اجتماعی -به ویژه برای زنان- پذیرفته نیست.

در این دوره رایگان، مربیان به برخی از شاگردان خود کمک می‌کنند تا روی زین نشسته و دور زمین پارکینگ دور بزنند.

"سم ویتانن" یکی از مربیان این تیم دوچرخه‌سواری خیلی زود تصمیم می‌گیرد تا گروه را برای چرخش در خیابان‌ها آماده کند. بدین ترتیب آنها می‌توانند در ترافیک‌های شلوغ بدون ماندن در ترافیک دوچرخه‌سواری کنند.

دوچرخه‌سواری در کشورهای شمال اروپا بسیار محبوب است. به گفته مقامات فنلاند، بیش از نیمی از مردم هلسینکی (پایتخت فنلاند) حداقل یک بار در هفته با دوچرخه در شهر گشت می‌زنند. این در حالیست که این کشورها زمستان‌های بسیار سرد، برفی و طولانی دارند.

در خارج از شهر نیز یادگرفتن دوچرخه‌سواری، کلیدی‌ترین راه استقلال مردم به شمار می‌آید.

لازم به ذکر است دوچرخه‌سواری برای زنان بسیاری از کشورهای آفریقای شمالی و خاورمیانه یک تابو محسوب شده و از نظر اجتماعی پذیرفته نیست.

فرارا گفت: در بسیاری از مواقع در منطقه مهاجران چاره‌ای جز رفت‌وآمد با دوچرخه وجود ندارد و دوچرخه بهترین و ارزان‌ترین وسیله برای رفت و آمد به دفتر اداره مهاجرت برای آنهاست.

در یک سال‌و نیم گذشته فرارا و همکارانش بیش از ۳۲۰ نفر را به دوچرخه‌سوار حرفه‌ای تبدیل کرده‌اند.

به گفته فرارا، ۹۰ درصد از مبتدیان پس از سه ساعت تعلیم، قادر به حرکت در محوطه پارکینگ هستند.