مولوی: ایستگاه 12 مترو ی تبریز تا اواخر خرداد ماه سال جاری به روی مدار می رود
برای هر کیلومتر در سیستم مترو ۴۰۰ میلیارد تومان هزینه میشود
تبریز (پانا) - مدیر عامل سازمان قطار شهری تبریز و حومه گفت: ایستگاه 12 متروی تبریز آماده بهره برداری است و تا پایان خرداد ماه وارد مدار قطار شهری تبریز می شود.
![مولوی: ایستگاه 12 مترو ی تبریز تا اواخر خرداد ماه سال جاری به روی مدار می رود](https://cdn.pana.ir/thumbnail/ZGUxOTA8XIoL/gjzVaZ-S_20YtK6_oleWnZi7LTjceVfkf-tEjQhhSgVYJkTSbMZ4IZicyAcgRMj-WWFHy9iIp1lNx8-qtxRZcN02dEbH-ZTHob4uz_f7a0YsAIKXaKdntA,,/ZGUxOTA8XIoL.jpg)
مصطفی مولوی در نشست مطبوعاتی با بیان این که خط یک مترو از اولویت های سازمان قطار شهری تبریز بود، گفت: فاز یک خط اول مترو تبریز از ائل گلی شروع و تا ساختمان قطار شهری تبریز (ایستگاه استاد شهریار) 6 ایستگاه دارد و فاز 2 خط یک از ایستگاه استاد شهریار تا میدان ساعت ادامه دارد در حال حاضر به بهره برداری رسیده اند و مسافر گیری می کنند.
وی ادامه داد: بهره برداری با اتمام تفاوت دارد چون در فاز های 1 و 2 که به بهره برداری رسیده بودند برخی تجهیزات و زیرساخت ها از جمله سیستم اطفاء حریق و مخابراتی در 5 ایستگاه ناقص بودند و در فاز یک نیز پله های برقی کار نمی کرد که در حال حاضر تقریبا این نواقصات برطرف شده است.
مدیر عامل سازمان قطار شهری تبریز و حومه افزود: در حال حاضر نیز ایستگاه 14 در میدان گازران آماده ریل گذاری است و ایستگاه 12 آماده بهره برداری است و تا پایان خرداد ماه وارد مدار قطار شهری تبریز می شود.
مولوی اضافه کرد: برای ایستگاه های 13، 15 و 16 نیز پیمانکار انتخاب شده و در ایستگاه 9 تا چهار راه لاله ریل گذاری انجام شده و اگر برق کشی تمام شود راه اندازی خواهد شد.
وی گفت: خط 2 متروی تبریز از قراملک تا عباسی و میدان بسیج ادامه دارد و مجوز ادامه این خط تا خاوران را نیز گرفته ایم و ادامه آن در آینده به راه آهن میانه تبریز وصل خواهد شد.
مدیر عامل سازمان قطار شهری تبریز و حومه ادامه داد: در خط 2 متروی تبریز تا کنون 5 هزار و 250 حفاری شده و به طور متوسط روزانه هزار و 200 متر حفاری می شود.
مولوی بیان کرد: در خط سه مترو تبریز نیز تغییر کریدور انجام شده و از فرودگاه بینالمللی تبریز آغاز و با عبور از میدان بزرگ آذربایجان و خیابان انقلاب، از طریق میدان دانشسرا و خیابان ارتش به پایانه بزرگ اتوبوسهای بین شهری تبریز می رسد.
وی در ادامه با اشاره به تحریم ها و نوسانات ارز گفت: اگر در سال 1396، 600 میلیارد تومان نیاز بود تا خط یک مترو تمام شود در حال حاضر هزار و 180 تومان نیاز است.
مدیر عامل سازمان قطار شهری تبریز و حومه کل هزینه کرد مترو تبریز را تا کنون 2 هزار و 634 میلیارد اعلام کرد و گفت: در سیستم مترو برای هر کیلومتر 400 میلیارد تومان هزینه می شود.
مولوی ادامه داد: تا کنون برای خط یک متروی تبریز 2 هزار و 51 میلیارد تومان با ارزش به روز شده برابر 6 هزار و 205 میلیارد تومان و برای خط 2 نیز ، 577 میلیارد تومان با قیمت واقعی به روز شده معادل هزار و 153 میلیارد تومان هزینه شده است.
وی افزود: برای خط 3 مترو نیز 6 میلیارد تومان معادل 10 میلیارد تومان ارزش اقعی و به روز شده هزینه شده است.
ارسال دیدگاه