مردم دشت ورامین خواهان تکمیل پروژه اتصال مترو تهران به منطقه هستند

سید حسین نقوی حسین اظهار کرد: یکی از موارد پروژه تعریض جاده ورامین به چرمشهر است که با اجرای فاز اول از ورامین به آبباریک این پروژه عملیاتی شد و فاز اول در مرحله پایانی خود قرار دارد که نیازمند مساعدت و حمایت میباشد و از آنجا که در شرایط فعلی عدم انجام مراحل نهایی و خطرات جانی و مالی که شهروندان را تهدید می کند به طوری که تا کنون بیش از سی نفر جان خودشان را در اینجا از دست داده اند.

وی در ادامه افزود: خواسته ما برای این جاده اختصاص ۱۷۰۰ تن قیر اختصاصی جهت روکش نهایی جاده ورامین به آب باریک و همچنین انجام علامتگذاری و نصب نیوجرسی توسط راهداری است تا این مسیر بسیار مهم به سرانجام برسد.

نماینده مردم دشت ورامین در مجلس در خصوص مورد دیگر پیگیری شده برای اجرای فاز اول جاده ورامین به قم و گرمسار از مسیر جواد آباد گفت: شهرداری جواد آباد با استفاده از ظرفیت های شهرستان زیرسازی جاده را انجام داده و جهت آسفالت آن به دو هزار تن قیر نیاز دارند لذا برای تامین این قیر نیز پیگیری هایی صورت گرفته است.

نقوی حسینی در خصوص بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی از منطقه جلیل آباد نیز گفت: طی بازدید از منطقه جلیل آباد و تقاطع جاده پیشوا به شریف آباد در باره خطرات ناشی از آن وعده داده شد که یک میدان مناسب جهت تردد ماشین و وسایل نقلیه در تقاطع مذکور احداث شود ولی متاسفانه هنوز در این زمینه اقدامی صورت نگرفته است.

نماینده مردم شهرستان های ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی در رابطه با پروژه احداث مترو تهران به قرچک ورامین و پیشوا که از پروژه های مهم، اساسی و حیاتی خدمت رسانی ریلی به مردم انقلابی، ولایتمدار و پرتلاش دشت ورامین است گفت: متاسفانه احداث پروژه مذکور در سال های اخیر کند و فرسایشی شده و این در حدی است که وزیر سابق وزارت متبوع طی صورتجلسه رسمی تعهد کردند که پروژه مذکور در سال ۹۵ به بهره برداری خواهد رسید ولی متاسفانه این اتفاق نیافتاد لذا در این باره نیز خواستیم جهت تسریع در احداث و اجرای پروژه صادر شود و تکمیل پروژه مذکور را در اولویت اول وزارت متبوع قرار داده تا هرچه زودتر مردم از خدمات نظام در تردد و رفت و آمد بهره مند شوند.

/خبرنگار:مریم قنبری/