موافقان و مخالفان وزیر پیشنهادی صمت چه گفتند؟
تهران (پانا) - در جریان رسیدگی به برنامه‌های عباس علی‌آبادی، وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت، نمایندگان موافق و مخالف وی به بیان دیدگاه‌های خود پرداختند.
مهدی عسگری در جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی در مخالفت با برنامه‌های وزیر پیشنهادی صمت، گفت: آقای علی آبادی را مدیری موفق در بنگاه های بزرگ صنعتی می دانم، اما امروز در مورد جایگاه حکمرانی صنعت، معدن و تجارت صحبت می کنیم و به نظر می رسد موفقیت یک مدیر در بنگاه بزرگ صنعتی با همان طرز فکر و کار در وزارت صمت کارساز نباشد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: آقای علی آبادی باید پاسخ دهد که در مسیر مدیریت خود از صاحبان این تفکر بهره می‌جوید یا نسبت تفکری ایشان با این تفکرات چیست؟ وزیر پیشنهادی از تک نرخی شدن ارز براساس نرخ بازار آزاد صحبت می کند، اما منظور ایشان کدام بازار است؟ و بر اساس کدام نرخ قرار است این موضوع سنجیده شود. ما باید شرایط شکست بازار و مداخلات دولت را مورد توجه قرار دهیم، از سوی دیگر درباره حذف قیمت گذاری دستوری صحبت کردند، اما کدام یک از صنایع بزرگ ما در شرایط رقابتی کامل است که بخواهد با حذف قیمت گذاری دستوری مدیریت شود. فولاد، خودرو، سیمان و پتروشیمی عموماً انحصاری و شبه انحصاری است.
عسکری، مخالف: آقای علی آبادی باید مشخص کند که وزارت صمت به سمت مردم خواهد بود یا به سمت اقتصاد سرمایه‌داری
عسگری ادامه داد: یارانه پنهان نیز واژه جعلی است که مرهون برخی پیش فرض هاست و نمی‌توان درآمدها و هزینه‌های مردم ریالی باشد و ما قیمت گذاری را با قیمت بازار سیاه بسنجیم؛ البته این یک بیماری است که در اقتصاد ما وجود دارد و باید درمان شود نه آنکه به آن رسمیت بخشیده شود. با توجه به تجربه ای که با انتخاب رئیس یک ابربنگاه تجاری شبه دولتی به عنوان فرمانده اقتصادی دولت داشتیم، باید از تکرار این تجربیات در وزارت صمت جلوگیری شود. در فروردین ماه تورم نقطه ای ما به ۷۰ درصد رسیده و تورم نقطه ای مواد خوراکی به حدود ۹۰ درصد رسیده است، آیا رشد تولید به قیمت رشد سرمایه داران ۲ درصدی درست است؟ ما وقتی درباره سرمایه داران ۲ درصدی صحبت می کنیم، یعنی اینکه بیش از ۷۰ درصد سپرده های کشور در اختیار ۱.۵ درصد سپرده گذار است و ۲۰ سال قبل ۱.۵ درصد سپرده گذاران تنها ۴۵ درصد سپرده ها را در اختیار داشتند.
عسگری تاکید کرد: آقای علی آبادی باید مشخص کند که وزارت صمت به سمت مردم خواهد بود یا به سمت اقتصاد سرمایه‌داری و ۱.۵ درصدی که روز به روز فربه تر می‌شود.
نظری، مخالف: برنامه شما برای استفاده آسان مردم از خودرو چیست؟
سیدغنی نظری خانقاه نیز در مخالفت با برنامه‌های عباس علی آبادی، اظهار کرد: در برنامه های وزیر پیشنهادی مشاهده می شود که به مناطق کمتر توسعه یافته و محروم بی‌توجهی شده است، صنایع عمده و شرکت های عظیم دولتی نظیر ایمیدرو مجددا می‌خواهند در شهرهای توسعه یافته سرمایه‌گذاری کنند یا نیم نگاهی هم به مناطق محروم دارند. اینکه این شرکت ها به دنبال افزایش سرمایه شان هستند و مطابق با اصل سوم قانون اساسی در مناطق محروم سرمایه‌گذاری نکنند آیا در دوره تصدی وزیر پیشنهادی نیز مستمر خواهد بود و آیا شهرهای خلخال و کوثر و گرمی مجددا از صنایع محروم می شوند؟ و یا ایشان در برنامه‌های خودشان نیم نگاهی به مناطق محروم خواهند داشت. ما از این که در برخی از مناطق به دلیل نبود کارگر باید از شهرستان های حوزه انتخابیه کارگر صادر کنیم، شرمنده مردم هستیم.
وی اضافه کرد: چرا نباید در دولتی که مدعی عدالت محوری بوده و با این شعار آمده در مناطق محروم برای ایجاد صنایع اقدامی شود. بهترین مناطق برای ایجاد صنایع مناطقی هستند که آب کافی در اختیار دارند لذا خلخال و کوثر بهترین منطقه برای ایجاد صنایع هستند اما متاسفانه آنقدر در این دولت مغفول ماند که برخی از مرکز نشینان به فکر انتقال آب از این منطقه افتادند. طبق آمایش سرزمینی هرجایی که آب و نیروی انسانی هست باید صنایع ایجاد شود اما این امر در برنامه‌های وزیر پیشنهادی دیده نمی شود. ایشان در حوزه بخش خصوصی موفق بودند و بنده منکر آن نیستم اما به عنوان یک دولتمرد ثابت نشدند که تعامل شان با مجلس چگونه خواهد بود، روز گذشته در حین بررسی برنامه وی در کمیسیون اقتصادی هیچ توجهی به اعضا نداشتند و این نشان دهنده ضعیف بودن تعامل وی با مجلس است.
وی با اشاره به نبود توجه کافی به حوزه معادن در برنامه های وزیر پیشنهادی صمت، تاکید کرد: مقام معظم رهبری در حوزه معادن مطالب متعددی متذکر شدند اینکه باید از این ظرفیت بیشترین استفاده صورت بگیرد، امروز در برخی از مناطق معادن صرفا برای از بین بردن راه های مواصلاتی احداث شده و هیچ نفعی برای بومیان منطقه ندارد حتی مواد غذایی معدن کاران نیز از مناطق خودشان تامین می شود لذا در برنامه های وزیر پیشنهادی برای احیای معادن و اختصاص درصدی از ارزش افزوده معادن به مناطق محروم دیده نمی شود.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه معادن فرصتی برای توسعه کشور است، عنوان کرد: توسعه معادن موجب توسعه مناطق صاحب معدن می شود.
نماینده مردم خلخال و کوثر در مجلس اظهار کرد: شما فرمودید که هیچ کدام از نیروهای وزارت صمت با شما همراه نیستند و می خواهید نیرو بیاورید، این حجم از نیروی اتوبوسی برای کشور سم مهلک است، اینکه هرکسی که می آید اتوبوسی از نیرو بیاورد لذا باید از نیروهای توانمند خوش سابقه و مسلط به امور در وزارت صمت استفاده شود.
وی با بیان اینکه خودرو یکی از مشکلات و دغدغه‌های امروز مردم است، عنوان کرد: برنامه شما برای استفاده آسان مردم از خودرو چیست؟ آیا شما هم در برابر واردات خودرو مقاومت خواهید کرد و آیا برنامه ای برای مصوبه روز گذشته مجلس شورای اسلامی در خصوص واردات خودروهای کارکرده دارید؟ مردم به این موضوع امید بسته اند و خودروهای تولید داخل به لحاظ کیفیت بسیار ضعیف بوده و قیمت بالایی دارند و مردم علاقه ای به خرید آن ها ندارند. شما باید برنامه منسجمی برای خودروهای کارکرده وارداتی داشته باشید و از این امر ترسی نداشته باشید.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان به وضعیت نامناسب بازار لوازم خانگی اشاره و عنوان کرد: امروز تهیه لوازم خانگی برای زوج های جوان امر بسیار دشواری است لذا ابزار و بستری باید فراهم کنیم که مردم و زوج ها بتوانند از لوازم خانگی ایرانی استفاده کنند، ممنوعیت وارادت کالاهای خارجی ابزاری برای فعالیت دلالان و گرانی کالاهای ایرانی شده است لذا شما باید این امر را مدیریت کرده و ابزاری ایجاد کنید که مردم بتوانند از لوازم خانگی استفاده کنند.
زاهدی، موافق: یکی از ویژگی‌های خوب علی‌آبادی این است که با بخش خصوصی آشنایی نزدیکی دارد
محمدمهدی زاهدی در جریان بررسی صلاحیت وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت در دفاع از برنامه‌های پیشنهادی علی‌آبادی، گفت: به عنوان کسی که مدتی سکانداری وزارت علوم را برعهده داشته و سال‌ها عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس بوده بیان می‌کنم که تحصیلات وزیر پیشنهادی در بهترین دانشگاه‌های کشور انجام شده و باید قدردان چنین مدیران خبره، تیزهوش و فهیم باشیم. ایشان فوق لیسانس دانشگاه تهران و دکترای خود را از دانشگاه خواجه نصیر گرفته است و در خصوص زمانبندی دریافت مدارک باید گفت که در دانشگاه‌ها چنین اتفاقاتی می‌افتد.
نماینده مردم کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی با اشاره به سوابق خدمتی وزیر پیشنهادی بیان کرد: سدسازی، تونل‌سازی، برج‌سازی، حضور در تولید صنایع دفاعی، ساخت نیروگاه‌های پیشرفته، لوکوموتیو و شروع عملیات برای خودروهای برقی، بهره‌برداری، بهره‌وری و بهینه‌سازی از جمله اقدامات آقای علی‌آبادی است. مقامات عالی کشور از عملکرد مپنا تجلیل به عمل آورده‌اند و یکی از ویژگی‌های خوب وزیر پیشنهادی این است که با بخش خصوصی آشنایی نزدیکی دارد.
وی با بیان اینکه ۵۰ درصد GDP کشور در وزارت صمت است، توضیح داد: خودروسازی خصوصی، معادن خصوصی و بازار ارز به صورت مستقیم و غیرمستقیم به وزارت صمت مرتبط است. علی آبادی در ۱۰ سال گذشته ارتباط‌گیری خوبی با بخش خصوصی داشته است که نباید این تجربه را دست کم گرفت، او با شناخت مشکلات دولت و نزدیکی با بخش خصوصی می‌تواند اقدامات مناسبی داشته باشد.
زاهدی با بیان اینکه بیش از ۵۰ درصد اشتغالزایی کشور مرتبط با وزارت صمت است، تأکید کرد: باید کسی سکاندار این وزارت باشد که بر اشتغالزایی کارآمد بوده و بتواند ارتباط دولت و بخش خصوصی را برقرار کند بنابراین در سالی که باید اشتغال و تولید رو به افزایش باشد، انتخاب چنین فردی می‌تواند به موفقیت کشور کمک کند.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به برنامه‌های راهبردی وزیر پیشنهادی بیان کرد: برنامه‌های راهبردی او با تکیه بر بهره‌گیری فناوری‌های نو و توجه به صنعت دیجیتال نسل چهارم است که بسیاری از مدیران کشور حتی با واژگان صنعت دیجیتال نسل چهارم آشنایی ندارند اما علی‌آبادی به ریز در برنامه‌های خود به این نسل از فناوری توجه کرده است. او در مپنا نشان داد توانمندی بهره‌گیری و هدایت به سمت صنعت دیجیتال را دارد و باید از حضور چنین شخصی استقبال کنیم.
نماینده مردم کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: از وزیر پیشنهادی خواهش دارم در حوزه معدن به موضوع زنجیره تولید توجه کند. اولویت کشور در حوزه معدن خام‌فروشی است که باید مدیرانی در این حوزه آورده شوند تا زنجیره تولید در معادن را مورد توجه قرار دهد. همچنین در باب خودروسازی باید به سمت خودروهای هوشمند برویم چرا که تا سال ۲۰۳۰ در دنیا دیگر خبری از خودروهای معمولی نخواهد بود و در زنجیره تولید باید به خودروهای هوشمند برقی و هیبریدی توجه کنیم.
وی تأکید کرد: با حرکت به سمت تولید خودروهای هوشمند، صرفه‌جویی قابل توجهی در حوزه بنزین و گازوئیل خواهیم داشت و می‌توانیم با صادرات انرژی برای کشور ارزآفرینی کنیم.
پورابراهیمی، موافق: علی‌آبادی مورد تایید مقام معظم رهبری است
محمدرضا پورابراهیمی نیز در موافقت با برنامه های وزیر پیشنهادی صمت، گفت: روز گذشته کمیسیون اقتصادی مجلس با وزیر پیشنهادی جلسه ای داشت و مشخص شد چارچوب فکری آقای علی آبادی با رویکردهای حوزه ماموریت کمیسیون اقتصادی منطبق است، اما لازم است چند سرفصل اقتصادی را مطرح کنم که پس از اخذ رأی اعتماد، انتظار می رود وزارت صمت در این چارچوب حرکت کند. ماموریت صادرات کشور برعهده وزارت صمت است، تغییرات نرخ ارز که در روزهای اخیر اتفاق افتاده است، فرصت مناسبی برای صادرات از کشور فراهم کرده و تراز منفی صادرات که در دولت قبل رقم خورده است مثبت کند و شاهد جهش صادرات در کشور باشیم.
وی ادامه داد: ۹۰ درصد تجارت کشور با ۱۰ کشور انجام می‌شود که لازم است در این ۱۰ کشور رایزن بازرگانی داشته باشیم و از نگاه ویژه وزارت صمت و وزارت امور خارجه برای فعال کردن دیپلماسی اقتصادی تشکر می کنم. برای جهش صادرات باید سیاست های ارزی مبتنی بر قانون در کشور را در نظر بگیریم. در قوانین احکام دائمی، ارز را شناور دیده‌ایم و براساس شاخص تورم داخلی و خارجی و قدرت رقابت پذیری باید اقدام شود، از این رو انتظار می رود واردات را به حداقل و صادرات را به حداکثر برسانید.
این نماینده مجلس با بیان اینکه تنظیم بازار داخلی به دلیل وسعت به حلقه مفقوده تبدیل شده است، گفت: مردم نگران رها شدن بازار هستند، علاوه بر عوامل بیرونی، عدم مدیریت بازار باعث رها شدن بازار شده است که در وزارت صمت نیازمند اتخاذ تصمیم جدی درخصوص بازار داخلی هستیم که وزیر پیشنهادی توضیحاتی در این زمینه در کمیسیون اقتصادی داده است.
وی با اشاره به اهمیت کاهش تصدی‌گری دولت در شرکت‌های خصوصی بیان کرد: با وزیر پیشنهادی به صراحت درخصوص کاهش تصدی گری دولت در شرکت های خصوصی خودروسازی و فولاد صحبت کرده ایم که ایشان بر رویکرد کاهش حضور دولت و کاهش مدیریت دولتی در بخش خصوصی تاکید کردند.
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: اگر محورهای مدنظر اجرایی شود، شاهد اتفاقات خوبی خواهیم بود، همچنین آقای علی آبادی مورد تایید مقام معظم رهبری است. ایشان در بازدید از مجموعه مپنا تاکید داشتند که این مجموعه باعث مباهات است و خودباوری، اعتماد به نفس و اعتماد به کمک های الهی در این مجموعه موج می زند.
محمودزاده، مخالف: خودروهای بی‌کیفیت داخلی هر سال جان هزاران نفر از هموطنان را می‌گیرد
در ادامه جلال محمودزاده در مخالفت با برنامه‌های علی‌آبادی، اظهار کرد: انتخاب علی‌آبادی نیز به عنوان وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت از این امر مستثنی نیست، شما که سابقه فراوانی در زمینه نظامی داشته‌اید، آیا لازم نبود که به جای پذیرش مسئولیت وزارتخانه بسیار مهم و کلیدی صنعت، معدن و تجارت در همان مسئولیت‌های قبلی حضور پیدا می‌کردید، می‌دانید که امسال سال افزایش تولید و مهار تورم است. چرا در برنامه‌هایی که به مجلس ارائه کردید به برنامه‌های خود برای صنایع خودروسازی و معدنی اشاره نکردید. همه می‌دانیم خودروهای بی‌کیفیت داخلی متأسفانه هر سال جان هزاران نفر از هموطنان را می‌گیرد.
وی افزود: هر وزیری که قبلاً برای تصدی وزارت صنعت، معدن و تجارت معرفی می‌شد ابتدا در برنامه‌های خود، ساماندهی خودروسازی داخلی را به دقت ذکر کرده است اما بعد از انتخاب در دام مافیای خودروسازی افتاده است، چرا شما در برنامه‌های خود اشاره‌ای به این موضوع نکردید و از کجا مطمئن باشیم که شما نیز در دام مافیای خودروسازی گرفتار نمی‌شوید.
عضو کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس عنوان کرد: لطفا بفرمایید آیا درست است که شما در مپنا با یورو حقوق ماهیانه ۶۰۰ میلیون تومان می‌گرفته‌اید و از حقوق نجومی برخوردار بوده‌اید؟ موضوع مدرک تحصیلی شما چیست؟ تاریخ ورود شما به دانشگاه در مقطع لیسانس سال ۱۳۵۸ بوده، تاریخ اخذ لیسانس مکانیک از دانشگاه شریف سال ۱۳۶۸ است یعنی شما پس از ۱۰ سال توانسته‌اید مدرک لیسانس را دریافت کنید، آیا درست است که مدرک لیسانس شما را آقای آزاد صادر کرده در حالی که وی سال ۱۳۸۴ رئیس دانشگاه شریف شده یعنی ۱۶ سال پس از اینکه شما از مقطع لیسانس فارغ‌التحصیل شده‌اید، فوق لیسانس شما را آقای رهبر از دانشگاه تهران و بر روی یک کاغذ ساده و بدون سربرگ در سال ۱۳۹۰ صادر کرده است، ان‌شاء الله برای این موارد حتما شما پاسخی دارید که برای نمایندگان ارائه کنید.
وی گفت: ضروری است که به تناقض آشکار سال اخذ مدرک تحصیلی و سال استخدام خود پاسخ بدهید، بر اساس مدارک ارائه شده در سال ۱۳۶۵ عضو هیأت علمی دانشگاه امام حسین (ع) شده‌اید، یعنی زمانی که حتی لیسانس نداشتید عضو هیأت علمی دانشگاه شدید، آقای علی‌آبادی اطلاعاتی که به عنوان هیأت علمی و معاون دانشگاه به شرکت مپنا در زمان شروع مسئولیت داده‌اند با سال اخذ مدرک تحصیلی وی همخوانی ندارد.
وی بیان کرد: شما که به عنوان وزیر معرفی شده‌اید، می‌دانید که در بحث خودروسازی و تولید خودروی بی‌کیفیت مردم ناراضی هستند و هر روز شاهد کشته شدن هزاران نفر در جاده‌ها به خاطر خودروهای بی‌کیفیت هستیم، هر وزیری که در دولت سیزدهم و دولت‌های قبل معرفی شده اول برنامه‌های خود را برای ساماندهی صنعت خودرو ارائه کرده اما بعداً در دام مافیا گرفتار شده، امیدواریم آقای علی‌آبادی پس از رأی اعتماد در دام مافیا قرار نگیرد.
نماینده مردم مهاباد در مجلس ضمن گلایه از خام‌فروشی در معادن، افزود: بیشتر کشورهای همسایه محصولات معدنی ما را می‌برند و با برند خود فرآوری و صادر می‌کنند در صورتی که حاصل معادن برای ما از بین رفتن منابع طبیعی، محیط زیست و راه‌های روستایی است. وزیر باید برای بخش معدنی برنامه ویژه داشته باشد. آقای علی‌آبادی برای این بخش برنامه خاصی ارائه نکرده که چه کاری انجام می‌دهد تا ارزش افزوده معادن به کشور بازگردد و از ارزش افزوده معادن بهره‌مند شویم.
نباید اسیر جوسازی‌های افرادی شویم که برنامه‌ها را نخوانده‌اند
مهرداد گودرزوندچگینی در موافقت با برنامه‌های وی، گفت: اگر می‌خواهیم وزیر توانمندی در وزارت صمت داشته باشیم باید سوابق وزیر پیشنهادی را در ابعاد علمی، اجرایی و فردی مورد بررسی قرار داده و سپس اقدام کنیم اما اینکه برنامه های وی را نخوانده و به یک صفحه خالی در برنامه های وی اشاره کنیم و ندانیم که در برنامه های وی چه چیزی نوشته شده و در محضر نمایندگان مجلس موارد را توجیه کرده و منافع فردی را بر منافع ملت اولویت قرار دهیم ظلم به مردم و مجلس است. مطالب برنامه های وزیر پیشنهادی در حوزه سیمان را مطالعه کرده و سپس قضاوت کنیم، چرا نخوانده مخالفت می کنید، این رفتار ظلم به مجلس است، ایکاش برنامه های وی را می خواندید و سپس مخالفت می کردید، چرا حرف هایی زدید که با برنامه های وزیر پیشنهادی همخوانی ندارد.
وی افزود: امروز نباید اسیر جوسازی‌های افرادی شویم که برنامه‌ها را نخوانده و نسبت به آن انتقاد شدید دارند. بنده پرونده و برنامه های آقای علی آبادی را با دقت مورد مطالعه قرار دادم و خدا را شاهد و ناظر قرار می دهم که جز به برنامه های وزیر پیشنهادی به چیز دیگری رأی نخواهم داد.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: آقای علی آبادی در مقاطع لیسانس، فوق لیسانس و دکتری در بهترین دانشگاه های ایران تحصیل کرده اند، یکی از ویژگی هایی که ما برای وزیر صمت در نظر می گیریم سوابق تحصیلی آن است لذا نباید بحث را با اشاره به دانشگاه هایی نظیر امام حسین (ع) و امام صادق (ع) تقلیل دهیم، این دانشگاه ها نیز جزو دانشگاه های کشور هستند لذا باید انتقادات با دلیل و منطق باشد.
نماینده مردم رودبار در مجلس با بیان این که سوابق تحصیلی آقای علی آبادی دقیقا مطابق با حوزه صنعت است، افزود: وی دارای مقالات متعدد در حوزه صنعت بوده و کاملا به ابعاد آن اشراف و تخصص دارند، همچنین سوابق اجرایی ایشان مناسب بوده چرا که هم در بدنه دولت حضور داشتند و معاون وزیر نیرو بودند و نیز مدیرعامل شرکت مبنا که یک مجموعه موفق است حضور داشتند لذا ما برای مدیریت وزارت صمت فردی می خواهیم که در حوزه علمی و اجرایی متخصص باشد و بتواند موثر عمل کند.
وی با اشاره به عملکرد وزیر پیشنهادی صمت، اضافه کرد: آقای علی آبادی نشان داده است که در ارتباط با بخش خصوصی بسیار موفق است، ما در وزارت صمت کسی را می خواهیم که ارتباطات خوبی با بخش خصوصی داشته باشد و تعامل خوبی میان بخش خصوصی و دولتی ایجاد کند.
گودرزوند چگینی با اشاره به عملکرد موفق وزیر پیشنهادی در جذب سرمایه گذار و همکاری با شرکت های بین المللی، اضافه کرد: آقای علی آبادی در جذب سرمایه گذاری های خارجی و بین المللی زبانزد بوده و چه کسی نسبت به این مهم در شرکت مپنا بی خبر است.
نماینده مردم رودبار در مجلس با طرح پیشنهاداتی برای مدیریت بهتر وزارت صمت، خاطرنشان کرد: ما در حوزه صنعت و معدن ظرفیت های بسیار خوبی داریم که می توانند در حوزه تولید ناخالص ملی و ارزآوری بسیار موثر باشند لذا از وزیر پیشنهادی درخواست دارم در صورت رأی اعتماد به بخش های صنعتی و معدنی ورود کرده و توجه جدی به سرمایه گذاری های داخلی و خارجی داشته باشد و تراز اقتصادی کشور را مثبت کند.
وی با اشاره به ضرورت توجه به تولید، عنوان کرد: ما باید نگاه صادراتی به حوزه تولید داشته باشیم و تولیدات را با استانداردهای جهانی ارزآور کنیم لذا این مهم نیز باید در برنامه های وزیر پیشنهادی قرار بگیرد. شاخص‌های متعددی در برنامه های آقای علی آبادی نظیر شاخص های ارزیابی، شفافیت، انسجام و ... کاملا دیده شده است لذا از نمایندگان مجلس درخواست دارم تسلیم جوسازی‌ها و نگاه‌های پوپولیستی نشوند چرا که اینگونه رفتارها هیچ کمکی به کشور نخواهد کرد ما باید وزرایی که از بدنه دولت آمده و تجربه‌های بسیاری دارند را مورد حمایت قرار دهیم. چه اشکالی دارد که نیروی نظامی در دولت صاحب مسئولیت شود. مگر در آمریکایی که برخی همواره به آن اشاره می کنند چه کسانی در بالاترین سطوح قرار دارند؟ سطح اول مدیریتی کشور عمدتا تحصیلکرده های نظامی هستند، افرادی که نسبت به این موضوع اطلاعی ندارند مخالفتی فاقد مبنای علمی نکنند. نباید در تریبون مجلس مطالبی را عنوان کنیم که مبنای دقیقی نداشته باشد.
شما نمایندگانی هستید که برای هر رأیی که می‌دهید باید به خداوند پاسخگو باشید
جلیل رحیمی جهان آبادی در مخالفت با برنامه‌های علی آبادی، گفت: ۴۰ درصد تولید ناخالص داخلی، ۳۳ درصد اشتغال کشور، ۷۵ درصد صادرات غیرنفتی، واحدهای صنعتی نیمه کاره، ارز تأمین نشده، خودروهای بی‌کیفیت با برنامه‌هایی که از میدان انقلاب هم می‌توان آنها را پرینت گرفت و ارائه کرد، قابل حل نیست.
نماینده مردم تربت‌جام، تایباد، باخرز و صالح آباد در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه شما نمایندگانی هستید که برای هر رأی و نظری که می‌دهید باید به خداوند پاسخگو باشید، با اشاره به صفحه‌ای از برنامه‌های وزیر پیشنهادی، عنوان کرد: موضوع جمع آوری آب‌های سطحی در فصل زمستان در حوضچه‌های ذخیره آب و احداث تصفیه فاضلاب انسانی و بهداشتی از موضوعاتی نیست که از برنامه های وزیر پیشنهادی صنعت باشد.
وی گفت: شما خودرو را ۸ برابر قیمت در خارج از نظم به ملت می فروشید. در حال حاضر مصوب شده که ۱۷۶ درصد سود بازرگانی از خودرو گرفته می شود و شما می گویید موافق واردات خودرو هستید اما سابقه شما نشان می دهد زمانی که سمتی داشتید مانع واردات لوکوموتیو به کشور شدید پس چه برنامه ای برای واردات خودرو با عوارض ۱۷۶ درصد دارید.
رحیمی جهان آبادی افزود: تولید حداکثری در معدن و سیمان یک انشا است. شما نمایندگان امین مردم هستید و در حال رأی دادن به یک انشا به جای برنامه برای وزارتخانه صمت هستید و ممکن است ۶ ماه دیگر همینجا بایستید و بگویید وزیر باید استیضاح شوید. اینجا خانه ملت است و قرار است درد ملت پیگیری شود. من فرض می‌گیرم مدرک تحصیلی آقای علی آبادی درست باشد و کاری به شخصیت والای ایشان ندارم. من به برنامه ایشان انتقاد دارم، برنامه‌ای که حتی خود وزیر پیشنهادی آن را نخوانده است. هر کدام از شما به عنوان وزیر پیشنهادی معرفی شوید، مشاوران شما مشابه این برنامه را در کشوی شما قرار می دهند.
وی ادامه داد: مردم در حال کشته شدن در جاده‌ها هستند و ۸ برابر قیمت خودرو بابت آن هزینه می کنند. مردم مافیای خودرو در کشور را تحمل می کنند. وضعیت سیمان در کشور را ببینید. در جایی که مردم آب خوردن ندارند صنایع گندله سازی و سیمان تأسیس شده است.
رحیمی جهان آبادی با انتقاد از نحوه تقسیم‌بندی مسئولیت ها در کشور، بیان کرد: کسی که پزشک اطفال است وزیر خارجه می شود، کسی که علوم سیاسی خوانده، وزیر کار می شود و این مشکل کل دولت ها و کل جناح های ما است و همین باعث شده که کشور به روز سیاه بشیند و کمر مردم زیر بار تورم بشکند. باید به جوابی که به خدا، ملت و تاریخ می‌دهید فکر کنید و بعد به کسانی رأی دهید که برنامه های شعاری و انشایی دارند.
ادامه دارد ...
ارسال دیدگاه