چرا پروژه‌های خارجی شهرداری تهران به سرانجام نرسید؟

شکرالله بنار در گفت‌وگو با پانا در زمینه سرمایه گذاری خارجی در این دوره از مدیریت شهری اظهار کرد:‌ «در این دوره از مدیریت شهری برای سرمایه‌گذاری خارجی تلاش‌هایی صورت گرفت. قرارداد بزرگی با کشور کره درخصوص استحصال گاز متان از مرکز آرادکوه تحت عنوان لندفیل امضا شد.»

مدیرعامل سازمان سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری تهران افزود:‌ «کشور کره به خاطر تحریم‌ها علیه ایران اعلام کرد که فعلا امکان ایجاد زیرساخت‌های تفاهم‌نامه برای استحصال گاز متان از آرادکوه را ندارد و پس از رفع تحریم‌ها، این پروژه انجام خواهد شد.»

وی با اشاره به سرمایه‌گذاری در بخش خارجی حوزه حمل و نقل گفت: «در این دوره تلاش شد با بسته‌های سرمایه‌گذاری دولت، اقداماتی برای خرید واگن مترو، اتوبوس و ال آر تی انجام شود که در این زمینه تفاهم‌نامه‌ای با شرکت مالزیایی منعقد شد اما نتوانستیم از بسته‌های حمایتی دولت مثل تامین مالی به روش فروش فرآورده‌های نفتی و پتروشیمی استفاده کنیم.»

مدیرعامل سازمان سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری تهران درباره وضع تفاهم‌نامه حمل و نقل نیز گفت: «این تفاهم نامه فعلا معلق است اما چنانچه ظرفیتی ایجاد شود، می‌توانیم برای خرید 2 هزار دستگاه اتوبوس و واگن و همچنین ایجاد سه خط ال آر تی که در تفاهم‌نامه قید شده است، اقدام کنیم و به محض اعلام آمادگی دولت این کار می‌تواند جلو برود ولی متاسفانه این اعلام آمادگی صورت نگرفته است و مکاتباتی که با معاون اول و وزیر نفت داشتیم به سرانجام نرسید و این تفاهم‌نامه منقضی شد و فعلا اقدامی صورت نگرفته است.»